Peinture Opel GV8 Creamy Beige Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Opel proches

• Creamy Beige Pearl Met (394A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GV8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GV8 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GV8 Creamy Beige Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GV8 Creamy Beige Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GV8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'aspect d'origine du Creamy Beige Pearl Met GV8, une préparation méticuleuse du support est indispensable. La surface doit être poncée avec un grain fin, soigneusement dégraissée puis recouverte d'un apprêt de nuance claire afin de ne pas altérer la translucidité de la base nacrée. Qu'elle soit formulée en base hydrodiluable ou solvantée, l'application requiert deux couches garnissantes régulières suivies d'un voile de placement à pression réduite pour répartir uniformément les particules nacrées et éviter toute marbrure. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis bicomposant de finition brillante, qui garantit la durabilité face aux intempéries et magnifie la profondeur des reflets.

Dans le nuancier Opel, le code GV8 se démarque des teintes argentées classiques et des beiges plus sombres comme le Pepperdust par son orientation pastel et lumineuse, plus proche d'un ivoire métallisé que d'un sable traditionnel. Son entretien nécessite l'emploi de produits de lavage au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice non abrasive afin de préserver l'éclat des paillettes. Cette nuance présente par ailleurs l'avantage de masquer efficacement les micro-rayures superficielles et les poussières du quotidien.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la zone à réparer. Le stylo de retouche est idéal pour atténuer les petits éclats de gravillons sur le capot ou les arêtes de portières. L'aérosol permet de traiter efficacement des éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur ou un bas de caisse. Pour la réfection d'un panneau complet comme une aile ou un pare-chocs, l'application en pot au pistolet pneumatique reste préconisée afin d'obtenir une atomisation homogène et un tendu irréprochable.