Peinture Opel GU9 Luxor Perleffekt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Insignia A (2011-2017), Opel Astra J (2012-2015), Opel Mokka (2012-2016), Opel Zafira Tourer (2011-2016)

Teintes Opel proches

• Luxor Perleffekt (22K)
• Luxor Perleffekt (744U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GU9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GU9 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GU9 Luxor Perleffekt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GU9 Luxor Perleffekt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GU9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel GU9 Luxor Perleffekt requiert une méthodologie rigoureuse en atelier pour reproduire l'effet perlé d'origine. Les carrossiers recommandent de débuter par un ponçage soigné suivi de l'application d'un apprêt de teinte grise adaptée, généralement un ton moyen ou sombre, afin d'optimiser le pouvoir couvrant. Deux couches régulières de base, suivies d'un voile de placement appliqué à distance et pression contrôlées, permettent d'harmoniser les pigments nacrés sans créer d'ombrages ni de marbrures. La finition impose un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité, assurant à la fois la brillance profonde, la tension du film et la protection indispensable contre les rayonnements ultraviolets.

Comparée à d'autres teintes de la palette Opel comme le Mahagonibraun ou le Karbonschwarz, la formule GU9 se distingue par des sous-tons chauds nettement cuivrés sous exposition solaire directe, tout en restant sobre sous ciel couvert. Pour l'entretien au quotidien, cette finition nacrée bénéficie grandement de lavages réguliers au pH neutre et de l'application périodique d'une cire de protection ou d'un traitement synthétique, préservant la transparence absolue du vernis indispensable à la réfraction des particules métallisées.

Concernant le choix du conditionnement, le stylo de retouche muni d'un pinceau fin est idéal pour masquer les impacts de gravillons sur le capot ou les arêtes de portières. Pour les réparations localisées sur une aile ou un bouclier, l'aérosol avec buse réglable offre un résultat homogène, tandis que les conditionnements en pot restent la solution préconisée pour les travaux au pistolet couvrant des éléments complets de carrosserie.