Peinture Opel 744U Luxor Perleffekt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Insignia A (2008-2017), Opel Astra J (2009-2015), Opel Zafira Tourer C (2011-2019), Opel Meriva B (2010-2017)

Teintes Opel proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 744U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 744U sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 744U Luxor Perleffekt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 744U Luxor Perleffekt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 744U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte 744U LUXOR PERLEFFEKT requiert une rigueur technique propre aux peintures à effet nacré. Les carrossiers recommandent de travailler sur une surface parfaitement préparée, exempte de micro-rayures et dégraissée avec précision. L'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire ou foncée est indispensable pour garantir la fidélité colorimétrique du fond. En atelier, le pistolage s'exécute généralement en deux couches régulières de base hydrodiluable ou solvantée, suivies d'une légère couche de placement afin d'orienter harmonieusement les pigments de nacre et d'éviter tout phénomène de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis bicomposant de qualité supérieure, de type haut extrait sec, assurant une protection pérenne contre les rayures et les rayons ultraviolets tout en révélant la profondeur optique de la nacre. Comparée à d'autres teintes emblématiques d'Opel comme le Noir Saphir ou le Bleu Océan, la nuance Luxor se distingue par sa complexité chromatique qui varie fortement selon les conditions météorologiques. Pour préserver cette clarté visuelle, un entretien régulier par lavage à la main à l'aide de shampoings neutres et de gants microfibres est vivement conseillé, complété par l'application périodique d'une cire protectrice. Concernant le conditionnement technique, les stylos de retouche et aérosols conviennent parfaitement pour corriger les impacts isolés sur un bouclier ou une arête de porte, tandis que le format en pot reste incontournable pour la réfection complète d'une aile ou d'un capot au pistolet.