Peinture Opel GLV Haselnut Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Mokka (2012-2016), Opel Astra J (2012-2015), Opel Zafira Tourer (2012-2016), Opel Meriva B (2012-2017), Opel Cascada (2013-2018)

Teintes Opel proches

• Haselnut Brown Met (EJP)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GLV choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GLV sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GLV Haselnut Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GLV Haselnut Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GLV ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Haselnut Brown Met GLV, une préparation rigoureuse du support est indispensable. Après un ponçage minutieux et un dégraissage complet, il est recommandé d'appliquer un apprêt gris moyen afin de garantir une opacité homogène sans altérer la colorimétrie finale. La mise en peinture s'effectue en deux couches régulières, complétées par un voile de placement plus léger pour harmoniser l'orientation des particules d'aluminium et éviter tout risque de marbrage. L'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de qualité carrosserie est ensuite obligatoire pour protéger la base contre les rayons ultraviolets, les intempéries et les micro-rayures, tout en sublimant le brillant profond du métallisé.

Dans le nuancier contemporain d'Opel, le code GLV se distingue par sa tonalité noisetier équilibrée, se positionnant comme une alternative plus douce que le profond Macadamia Brown et moins orangée que les teintes bronze de la marque. Cette neutralité élégante s'adapte parfaitement aux volumes des monospaces et des crossovers.

Le maintien de l'éclat de cette teinte métallisée repose sur un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampooing neutre, évitant les rouleaux abrasifs, suivi de la pose d'une cire synthétique protectrice. Concernant le choix du format, l'aérosol avec buse professionnelle est idéal pour traiter les petites surfaces telles que les coques de rétroviseurs ou les baguettes de protection, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet à peinture s'impose pour repeindre des éléments majeurs comme un capot, une aile ou une portière complète.