Peinture Opel EJP Haselnut Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Crossland X (2017-2020), Opel Grandland X (2017-2021), Opel Combo Life (2018-2022)

Teintes Opel proches

• Haselnut Brown Met (GLV)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EJP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EJP sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture EJP Haselnut Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EJP Haselnut Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EJP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte EJP Haselnut Brown Met exige une préparation méthodique de la carrosserie pour garantir un tendu parfait et éviter les marbrures. Après le ponçage minutieux des fonds au grain fin et le dégraissage des surfaces, l'application d'un apprêt de tonalité grise intermédiaire est fortement recommandée pour assurer le pouvoir couvrant optimal du marron. Qu'elle soit formulée en base hydrodiluable ou en base solvantée, la teinte s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par un voile d'égalisation pulvérisé à pression légèrement réduite pour orienter uniformément les paillettes métallisées. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis bicomposant de haute qualité, qui scelle les pigments et confère la profondeur optique indispensable à cette couleur.

Dans le nuancier Opel, le Haselnut Brown se montre plus lumineux et cuivré que les teintes foncées telles que le Mahagonibraun ou l'Espresso Brown, tout en évitant l'aspect trop cuivré des bronzes éclatants. Pour préserver l'intensité de ses reflets et éviter les micro-rayures particulièrement visibles sur ce type de base foncée, un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont préconisés.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la réparation. Pour combler les impacts de gravillons sur la face avant ou les arêtes de portières, le stylo de retouche constitue la solution la plus adaptée. Les éléments démontables tels qu'une coque de rétroviseur ou une poignée se traitent efficacement à l'aérosol, tandis que la réfection d'un bouclier ou d'une aile complète requiert l'usage d'un pistolet à peinture en cabine.