Peinture Opel GDQ Rocky Coast métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra J (2009-2015), Opel Insignia A (2008-2017), Opel Zafira Tourer (2011-2019), Opel Mokka (2012-2016)

Teintes Opel proches

• Rocky Coast Met (198)
• Rocky Coast Met (429A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GDQ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GDQ sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GDQ Rocky Coast Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GDQ Rocky Coast Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GDQ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel GDQ, une préparation rigoureuse de la surface constitue la première étape essentielle. Après un ponçage minutieux et le dégraissage des éléments, il est préconisé d'appliquer un apprêt garnissant de teinte grise moyenne afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal. Que vous utilisiez une base hydrodiluable ou une formule solvantée, la pose s'exécute généralement en deux couches croisées complètes, complétées par un voile d'effet pulvérisé à plus grande distance pour harmoniser l'orientation des pigments métalliques et écarter tout risque de marbrage. L'application d'un vernis de finition polyuréthane bicomposant de qualité professionnelle est indispensable pour sceller la teinte, apporter un brillant durable et protéger le film contre les agressions climatiques et les micro-rayures.

Au sein de la palette Opel, Rocky Coast Met se différencie de teintes comme le Carbon Flash par sa dominante bleutée plus prononcée, tout en restant nettement plus sombre et dense qu'un traditionnel Gris Titane ou Gris Étoile. Pour entretenir cette nuance et préserver son éclat minéral au fil du temps, privilégiez des lavages doux à l'eau savonneuse tiède avec des microfibres adaptées, en évitant les rouleaux automatiques abrasifs. L'ajout d'une protection à base de cire synthétique ou de traitement céramique limitera grandement l'adhérence des contaminants routiers et du film routier gras.

Le choix du conditionnement dépend principalement de l'envergure de la réparation. Pour masquer les éclats de gravillons ou de petites éraflures de stationnement, le format stylo retouche ou l'aérosol avec buse professionnelle permet un travail précis. En revanche, pour la réfection complète d'une aile, d'un capot ou d'un pare-chocs, l'application au pistolet en pot traditionnel reste la méthode préconisée pour garantir une pulvérisation homogène et un raccord fondu parfait.