Peinture Opel 429A Rocky Coast métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Insignia B (2017-2022), Opel Astra K (2015-2021), Opel Grandland X (2017-2021)

Teintes Opel proches

• Rocky Coast Met (198)
• Rocky Coast Met (GDQ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 429A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 429A sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 429A Rocky Coast Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 429A Rocky Coast Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 429A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel 429A Rocky Coast Met exige une méthode rigoureuse pour garantir l'homogénéité des pigments métallisés. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne, la surface doit être nettoyée et dégraissée méticuleusement. Que vous optiez pour une formule hydrodiluable ou solvantée, la pose s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par un voile de placement appliqué à pression réduite pour uniformiser l'orientation des paillettes d'aluminium. Un vernis bi-composant polyuréthane de haute qualité est indispensable pour sceller la base, garantissant ainsi une résistance optimale aux rayures, aux hydrocarbures et aux rayons ultraviolets.

Dans le nuancier Opel, le code 429A se distingue des gris traditionnels plus clairs par sa profondeur et sa neutralité minérale, offrant une alternative plus dense que les teintes argentées classiques. Pour la réparation, le format retenu doit correspondre à la surface à traiter : une bombe de retouche convient parfaitement aux éléments isolés tels que les coques de rétroviseur ou les bas de caisse, tandis que l'utilisation d'un pot de peinture pour pistolet professionnel s'impose pour des pièces entières comme un capot ou une aile.

Pour préserver la brillance et l'éclat métallique de cette teinte dans le temps, un entretien précautionneux est recommandé. Privilégiez les lavages manuels avec des gants en microfibre et un shampoing automobile au pH neutre afin d'éviter la formation de micro-rayures. L'application régulière d'une protection synthétique ou d'un scellant carrosserie permettra d'empêcher l'oxydation superficielle et facilitera l'évacuation de l'eau et des contaminants routiers.