Peinture Opel GBX Atlanta Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra H (2004-2009), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Insignia A (2008-2017), Opel Zafira B (2005-2014), Opel Meriva B (2010-2017)

Teintes Opel proches

• Atlanta Blue Met (ZCH)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GBX choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GBX sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GBX Atlanta Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GBX Atlanta Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GBX ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la teinte d'origine en carrosserie, l'application du code GBX requiert une préparation rigoureuse de la surface. Après le ponçage et le dégraissage minutieux de la pièce, l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire est fortement recommandée afin d'optimiser le pouvoir couvrant et la fidélité colorimétrique du bleu. Que vous utilisiez une formule en base hydrodiluable ou en base solvantée, la dépose s'effectue généralement en deux à trois voiles fins et réguliers, suivis d'une passe de placement légère pour orienter les pigments métallisés et éviter les marbrures. La finition nécessite impérativement un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, assurant une protection pérenne contre les rayures, les intempéries et le rayonnement ultraviolet tout en rehaussant la profondeur du métal.

Au sein du nuancier Opel, l'ATLANTA BLUE se distingue des teintes très sombres comme le Carbon Flash par son éclat bleuté franc, tout en étant nettement plus dense et formel que des nuances claires comme le Breeze Blue. Sur le plan de l'entretien, ce type de peinture métallisée bénéficie d'une excellente tenue dans le temps, à condition d'éviter les lavages abrasifs aux rouleaux. L'usage régulier d'un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique préservent la clarté du vernis face au voile d'oxydation.

Le choix du conditionnement dépend principalement de l'envergure de vos travaux de rénovation. Un stylo de retouche muni d'un pinceau ultra-fin est idéal pour masquer les impacts de gravillons isolés et les arêtes de portières écaillées. L'aérosol bi-composant convient parfaitement au raccord sur une aile ou une coque de rétroviseur, tandis que les conditionnements en pot restent la solution optimale pour une pulvérisation au pistolet professionnel lors de la mise en peinture d'éléments complets.