Ultrablau Perl Opel, code GBK : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Opel GBK, également répertoriée sous l'appellation Ultrablau Perl, est une nuance bleu profond à effet nacré apparue au catalogue au début des années 2000. Sous un éclairage direct, ses pigments perlescents captent la lumière pour faire émerger des reflets vifs oscillant entre le bleu royal et de subtiles tonalités violacées, tout en conservant une présence sombre et saturée à l'ombre. Cette finition bicouche apporte une réelle profondeur optique à la carrosserie, soulignant avec netteté les lignes des berlines, coupés et monospaces de la marque qui ont largement arboré cette nuance élégante.
Code couleur : GBK
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte GBK Ultrablau Perl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Une mise en œuvre rigoureuse est requise pour respecter le pouvoir couvrant et la réflexion spécifique de la teinte GBK. La préparation du subjectile débute par un ponçage soigné suivi de l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne à foncée, assurant une colorimétrie fidèle dès la première passe. Que l'on utilise une formulation hydrodiluable ou solvantée, la couleur s'applique en deux couches régulières, complétées par un léger voile d'homogénéisation pour orienter harmonieusement les particules nacrées et écarter tout risque de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis polyuréthane bi-composant de qualité supérieure, qui valorise la réfraction des nacres tout en protégeant le film des rayures et des rayons ultraviolets. En comparaison avec d'autres bleus emblématiques d'Opel, l'Ultrablau Perl s'avère plus sombre et discret que l'Ardenblau propre aux finitions sportives OPC, tout en offrant davantage d'éclat et de dynamisme lumineux que le Metro Blue. L'entretien de ce type de teinte nécessite l'usage d'accessoires de lavage doux en microfibres et d'un shampoing à pH neutre, les micro-rayures étant particulièrement visibles sur les bases sombres à vernis tendu. L'application semestrielle d'une cire de protection ou d'un traitement hydrophobe permet de préserver durablement la saturation du bleu. Pour le choix du conditionnement, le stylo de retouche est préconisé pour combler les impacts de gravillons isolés. L'aérosol se révèle adapté pour repeindre des surfaces restreintes telles qu'une coque de rétroviseur ou une poignée de porte, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet demeure indispensable pour la mise en peinture d'éléments complets comme une aile ou une portière.
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