Argonsilber métallisé Opel, code GAN : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Argonsilber métallisée, référencée sous le code constructeur GAN par Opel, est un gris argenté lumineux caractérisé par une granulométrie métallique fine et homogène. Introduite à la fin des années 2000 pour moderniser la palette des teintes claires de la marque, elle offre une réflexion nette de la lumière qui souligne précisément les arêtes et les volumes de carrosserie. Sa structure à base de micro-paillettes métalliques lui confère une profondeur visuelle technique et équilibrée, dénuée de dominante chromatique excessive, ce qui en a fait un standard durable sur une vaste gamme de véhicules produits jusque dans les années 2020.
Code couleur : GAN
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte GAN Argonsilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une mise en peinture conforme aux exigences de la teinte GAN, le carrossier prépare le support avec un apprêt de nuance grise moyenne afin de garantir le pouvoir couvrant optimal. Qu'elle soit formulée en base mate hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique en deux passes régulières, complétées par une couche de placement pulvérisée à pression réduite pour bien orienter les particules métalliques et éviter l'effet d'ombrage. La finition exige ensuite l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure, indispensable pour sceller les paillettes d'aluminium, offrir une résistance maximale aux intempéries et conférer la brillance adéquate.
Dans le catalogue Opel, l'Argonsilber GAN se distingue du traditionnel Starsilber par une tonalité légèrement plus technique et feutrée, tout en restant nettement plus claire que des teintes comme le Karbongrau. Son entretien est relativement aisé, mais la surface métallique gagne à être préservée par des lavages doux au shampooing neutre et des décontaminations régulières pour éviter que les poussières de frein ou résidus routiers ne ternissent la réflexion de la lumière.
Le choix du conditionnement doit être adapté à la zone à réparer. Les petits éclats d'impacts de gravillons se corrigent idéalement au stylo de retouche pour un travail ponctuel et discret. Pour des pièces de taille intermédiaire telles qu'un boîtier de rétroviseur ou une poignée de porte, le spray aérosol bicouche permet une intervention autonome et soignée. Enfin, la réfection complète d'un élément comme une portière ou un capot requiert impérativement de la peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique pour assurer un raccord fondu et une tension de vernis homogène.
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