Peinture Opel 176 Argonsilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra J (2009-2015), Opel Insignia A (2008-2017), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Corsa E (2014-2019), Opel Meriva B (2010-2017), Opel Zafira Tourer (2011-2019)

Teintes Opel proches

• Argonsilber Met (636R)
• Argonsilber Met (GAN)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 176 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 176 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 176 Argonsilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 176 Argonsilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 176 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Argonsilber 176 requiert une méthode rigoureuse pour garantir l'homogénéité du grain métallique et éviter les marbrures ou les ombres indésirables. Les peintres carrossiers préconisent une préparation minutieuse du support, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de teinte gris moyen adapté à la transparence relative des pigments métallisés. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, cette formule s'applique généralement en deux couches couvrantes suivies d'une couche d'effet pulvérisée à distance et pression contrôlées pour orienter uniformément les paillettes d'aluminium. Une fois la base mate désolvantée, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité est indispensable afin de conférer la brillance requise et d'assurer une barrière efficace contre les rayons ultraviolets et les agressions mécaniques.

Comparée à d'autres nuances grises du nuancier Opel, comme le Starsilber plus traditionnel ou le Karbongrau nettement plus sombre et anthracite, l'Argonsilber se démarque par une clarté équilibrée et une neutralité chromatique marquée. Pour l'entretien au fil du temps, cette nuance d'argent pardonne bien les micro-rayures et les dépôts de poussière, mais réclame des lavages réguliers au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour préserver l'éclat du vernis.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Un flacon retouche avec pinceau convient parfaitement pour combler les impacts mineurs de gravillons sur la face avant, tandis que l'aérosol s'avère pratique pour les éléments réduits comme les coques de rétroviseurs. Pour une réfection complète d'aile, de portière ou d'un panneau complet, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel garantit seule une intégration parfaite sans démarcation visible.