Sand Grau métallisé Opel, code GAC : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte SAND GRAU MET, référencée sous le code GAC chez Opel, est une peinture métallisée alliant la modernité d'un gris intemporel à la chaleur subtile de nuances sablées. Cette composition colorimétrique confère au véhicule une allure sophistiquée et sobre, particulièrement valorisée sous la lumière naturelle grâce au scintillement délicat de ses pigments métalliques. Conçue pour souligner avec discrétion les volumes des carrosseries de la marque au blitz, cette nuance masque efficacement les micro-salissures du quotidien. Disponible en formule hydrodiluable ou solvantée, cette teinte bicouche requiert l'application systématique d'un vernis de finition protecteur pour exprimer pleinement son éclat et sa profondeur.
Code couleur : GAC
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte GAC Sand Grau Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle à l'origine constructeur, l'application de la teinte Opel GAC SAND GRAU MET exige une méthode rigoureuse en carrosserie. La surface doit être dégraissée, poncée méticuleusement puis recouverte d'un apprêt de fond de teinte grise intermédiaire afin d'optimiser le pouvoir couvrant. La base s'applique généralement en deux à trois couches régulières, complétées par un voile d'effet projeté à pression réduite pour homogénéiser l'orientation des particules métallisées et prévenir toute marbrure. Une fois la base convenablement désolvatée, la pose d'un vernis bi-composant de haute qualité garantit une protection durable contre les intempéries, les projections de gravillons et les agressions ultraviolettes.
Au sein de la palette Opel, le Sand Grau Met se distingue des teintes purement argentées par sa tonalité légèrement ocrée, qui lui procure davantage de chaleur visuelle qu'un gris acier conventionnel, tout en restant plus claire et lumineuse que les gris anthracite. Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux : un aérosol doté d'une buse à jet plat convient parfaitement pour estomper un raccord ou réparer un pare-chocs localement, tandis que l'usage d'un pistolet à peinture alimenté par pot est fortement conseillé pour repeindre un élément complet tel qu'un capot ou une portière.
Pour conserver l'éclat de cette finition métallisée, il est recommandé de procéder à des lavages doux à la main avec des microfibres et un shampoing à pH neutre. L'application bi-annuelle d'une cire synthétique ou d'un traitement céramique préservera la transparence du vernis et facilitera le nettoyage régulier.
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