Peinture Opel EWT Opal Weiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Corsa F (2019-2024), Opel Crossland (2017-2024), Opel Grandland X (2017-2024), Opel Mokka B (2020-2024), Opel Combo Life (2018-2024)

Teintes Opel proches

• Opal Weiss (03T)
• Opal Met (362)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EWT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EWT sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture EWT Opal Weiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EWT Opal Weiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte EWT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement la teinte Opel EWT Opal Weiss, la préparation du subjectile demeure une étape déterminante. L'application d'un apprêt de fond clair, idéalement blanc ou gris très pâle, est indispensable pour optimiser le pouvoir couvrant et limiter le nombre de passes. Dans le cadre d'une formulation en brillant direct polyuréthane, deux couches régulières garantissent un tendu tendu et une excellente résistance mécanique sans vernissage ultérieur. Si le carrossier opte pour une base mate, solvantée ou hydrodiluable, le protocole implique généralement deux couches croisées complètes, suivies d'un vernis bi-composant haut extrait sec pour assurer la protection contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.

Comparée à d'autres blancs emblématiques du constructeur comme le Summit White (code GAZ / 40R) issu de l'ère General Motors, cette teinte présente une tonalité légèrement plus neutre, limitant les reflets jaunâtres sous éclairage artificiel. En matière d'entretien, bien que les blancs unis masquent efficacement les micro-rayures de surface, ils demeurent sensibles aux retombées industrielles et aux poussières de frein. Une décontamination ferreuse périodique suivie de l'application d'une cire de protection synthétique permettra de préserver la profondeur du blanc et de prévenir l'oxydation de surface.

Le choix du format doit correspondre précisément à la zone d'intervention. Pour corriger de légers impacts de gravillons ou des éclats d'arêtes, le stylo de retouche permet une intervention ponctuelle et propre. L'aérosol se révèle adapté pour raccorder un rétroviseur, une poignée ou une section de pare-chocs. Enfin, la mise en peinture complète d'un panneau tel qu'une portière, une aile ou un hayon requiert un conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel afin d'assurer une atomisation uniforme.