Peinture Opel EQX Nautic Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2019 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Corsa B (1998-2000), Opel Corsa C (2000-2004), Opel Vectra B (1998-2002), Opel Zafira A (1999-2005)

Teintes Opel proches

• Nautic Blue Met (23F)
• Nautic Blue Met (G4B)
• Nautic Blue Met (WA059P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EQX choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EQX sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture EQX Nautic Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EQX Nautic Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EQX ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte Opel EQX NAUTIC BLUE MET exige une rigueur standard de carrossier afin de garantir un résultat homogène. Les surfaces doivent être soigneusement dégraissées et poncées au grain P500 à sec ou P800 à l'eau. Pour ce type de bleu profond, l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne (G3 à G5) optimise le pouvoir couvrant et la justesse colorimétrique. Que vous choisissiez la version en base hydrodiluable ou en base solvantée, la technique repose sur l'application de deux couches mouillées régulières suivies d'un léger voile de placement pour harmoniser l'orientation des pigments d'aluminium et éviter tout effet de marbrage. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis acrylique bi-composant de type UHS, offrant une barrière durable contre les rayures, les intempéries et le ternissement solaire.

Comparée à des bleus plus sombres de la gamme Opel comme le Midnight Black ou le Bleu Nuit uni, la teinte EQX se distingue par sa luminosité sous exposition directe et une présence métallique nettement plus affirmée. En revanche, elle reste plus feutrée que des teintes contemporaines comme le Bleu Bermudes ou le Bleu Ardent.

Sur le plan de l'entretien, les bleus métallisés denses ont tendance à laisser transparaître les micro-rayures et les traces de calcaire. Un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique préserveront la clarté du reflet. Concernant le format d'application, privilégiez les aérosols bicomposants pour les retouches localisées telles que les coques de rétroviseur ou les bas de caisse, tandis que l'utilisation d'un pistolet à peinture équipé d'une buse de 1,3 mm reste recommandée pour le traitement d'éléments complets.