Peinture Opel AXU Loden Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Omega B (1994-2003), Opel Zafira A (1999-2005)

Teintes Opel proches

• Loden Pearl Met (30H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AXU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AXU sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture AXU Loden Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AXU Loden Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte AXU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel AXU LODEN PEARL MET, le carrossier doit respecter un protocole rigoureux afin d'assurer l'homogénéité des particules métallisées et nacrées. La préparation commence par un dégraissage minutieux, un ponçage fin et l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne, garantissant un pouvoir couvrant optimal sans fausser la colorimétrie. Que l'on opte pour une base hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'une couche d'effet à pression réduite pour aligner parfaitement les nacres. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité, indispensable pour exalter la profondeur optique de la teinte et la préserver contre les rayures et les rayons ultraviolets.

Comparée à d'autres teintes vertes du catalogue Opel comme le Vert Forêt ou le Jungle Green, la nuance Loden Pearl se distingue par un ton nettement plus foncé et feutré, flirtant avec le gris anthracite dans l'ombre. L'entretien de cette teinte sombre exige une attention particulière, les tourbillons et microrayures y étant aisément visibles. Un lavage régulier aux techniques douces complété par une protection à base de cire synthétique ou de traitement céramique préservera durablement son éclat d'origine.

Pour des retouches ciblées sur des éléments étroits ou des impacts de gravillons, un aérosol professionnel couplé à un vernis bi-composant convient parfaitement. En revanche, pour la remise en peinture d'éléments complets comme une porte ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique est incontournable afin de maîtriser le mouillage et d'éviter tout phénomène de marbrage.