Peinture Opel 30H Loden Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Omega B (1994-2003), Opel Zafira A (1999-2005)

Teintes Opel proches

• Loden Pearl Met (AXU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 30H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 30H sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 30H Loden Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 30H Loden Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 30H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement l'effet du 30H Loden Pearl Met, une préparation minutieuse du subjectile est primordiale. Après un ponçage méthodique et un dégraissage soigné, la pose d'un apprêt d'une nuance de gris moyen à sombre est recommandée pour soutenir la profondeur naturelle de ce vert intense. L'application de la teinte, disponible en formule hydrodiluable ou solvantée, requiert généralement deux passes régulières suivies d'un voile de placement léger à pression modérée. Ce geste technique permet de disposer uniformément les micas nacrés et les particules d'aluminium, évitant ainsi les effets de marbrage ou de nuançage. L'application d'un vernis bicomposant de qualité supérieure de type haut extrait sec assure une protection durable contre les intempéries et magnifie la réfraction de la lumière.

Comparé à d'autres teintes vertes d'Opel de la même époque, comme le Forest Green ou le Jungle Green, le Loden Pearl Met se singularise par une tonalité plus feutrée et une saturation plus mesurée, lui conférant un aspect statutaire moins tranché. Pour préserver son éclat, il est conseillé de procéder à des lavages doux à la main avec des produits à pH neutre, complétés par une cire protectrice afin d'éviter le ternissement des paillettes nacrées exposé aux rayons UV.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux. Pour traiter des impacts de gravillons ou des arêtes de portières, le stylo de retouche s'avère idéal pour stopper la corrosion sans altérer les panneaux adjacents. Un aérosol convient aux réparations localisées sur des éléments restreints comme les coques de rétroviseurs. En revanche, pour la mise en peinture d'une aile, d'une porte ou d'un capot complet, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel reste indispensable pour obtenir un tendu homogène.