Peinture Opel 9021 Magnesiumsilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Opel proches

• Magnesiumsilber Met (13U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9021 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9021 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 9021 Magnesiumsilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9021 Magnesiumsilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9021 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel 9021 Magnesiumsilber requiert une méthode rigoureuse pour garantir un placement homogène des particules métalliques. Avant toute pulvérisation, le subjectile doit être soigneusement préparé à l'aide d'un apprêt garnissant de nuance grise adaptée, poncé finement pour éviter toute marque de reprise. La peinture s'applique idéalement en deux passes régulières suivies d'une passe de voile légère à pression réduite, permettant d'orienter les pigments sans créer d'ombres ni de marbrures indésirables. Pour protéger durablement la teinte des agressions climatiques et des rayons ultraviolets, l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant à haut extrait sec est indispensable, assurant une brillance profonde et une résistance mécanique optimale.

Par rapport aux teintes emblématiques de la gamme Opel comme le classique Starsilber ou le Lichtsilber qui offrent des éclats très clairs et scintillants, le Magnesiumsilber se démarque par une tonalité plus profonde et minérale, conférant une présence plus statutaire au véhicule. L'entretien de cette peinture nécessite des lavages réguliers au moyen de détergents au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection synthétique ou céramique afin de prévenir l'oxydation superficielle du vernis et de conserver l'éclat des reflets métallisés.

Le conditionnement doit être choisi selon l'étendue des travaux à réaliser. Les aérosols bicomposants sont particulièrement indiqués pour les retouches localisées sur un rétroviseur, une moulure ou une zone restreinte de pare-chocs. Pour le traitement d'éléments complets tels qu'un capot, une porte ou une aile complète, l'usage d'une base appliquée au pistolet pneumatique professionnel reste la solution technique préconisée pour assurer une atomisation régulière et une colorimétrie fidèle à la formule d'origine.