Peinture Opel 849 Iron Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Crossland X (2017-2021), Opel Grandland X (2017-2021), Opel Corsa F (2019-2023)

Teintes Opel proches

• Iron Grey (10D)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 849 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 849 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 849 Iron Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 849 Iron Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 849 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel 849 Iron Grey Met, une préparation rigoureuse du support s'impose. La surface doit être soigneusement dégraissée, poncée avec un abrasif fin et recouverte d'un apprêt de teinte grise intermédiaire à foncée pour faciliter le pouvoir couvrant. En cabine, la base s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par un voile d'effet pour homogénéiser l'orientation des particules métalliques et éviter tout phénomène de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité, qui confère brillance, résistance mécanique et protection contre les rayons ultraviolets.

Dans la palette Opel, la nuance 849 se distingue des teintes argentées classiques par son caractère plus dense et affirmé, tout en restant moins contraignante d'entretien qu'un noir profond comme le Mineral Black. Sa neutralité technique valorise particulièrement les lignes acérées des carrosseries contemporaines tout en tolérant relativement bien les poussières du quotidien.

La préservation de cette peinture repose sur un lavage périodique à l'eau douce avec un shampoing automobile doux, proscrivant les brosses abrasives. Pour redonner de l'éclat au vernis, un lustrage de finition suivi d'une cire de protection synthétique est recommandé. Concernant les réparations, le format aérosol avec buse professionnelle est idéal pour traiter un boîtier de rétroviseur ou une moulure, tandis qu'une mise en peinture au pistolet en pot reste indispensable pour restaurer uniformément un panneau complet tel qu'une aile ou un pare-chocs.