Kir Royal métallisé Opel, code 581 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Kir Royal Met, répertoriée sous le code 581 par Opel, est une nuance bordeaux métallique élégante et profonde, particulièrement représentative des années 1990. Cette formule bicouche intègre des micro-particules métallisées qui confèrent à la carrosserie des reflets pourpres et violacés sous un éclairage direct, tout en conservant un aspect sombre et feutré dans les zones d'ombre. Destinée à être recouverte d'un vernis de protection, cette teinte apporte du relief aux galbes des véhicules de la marque allemande, alliant distinction et discrétion sur des carrosseries compactes comme sur des berlines routières.
Code couleur : 581
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 581 Kir Royal Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la peinture Opel 581 Kir Royal Met exige une méthodologie soignée afin de respecter l'alignement des pigments métalliques. La surface doit préalablement recevoir un nettoyage complet, un dégraissage minutieux et un ponçage fin. L'application d'un apprêt de teinte gris moyen est fortement conseillée pour garantir le pouvoir couvrant et la justesse colorimétrique du bordeaux. Disponible en base hydrodiluable ou en base solvantée, le produit s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par un voile d'égalisation à pression réduite pour éliminer tout risque de nuançage ou d'effet de marbrure. Une fois la base mate séchée à cœur, l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure est essentielle pour assurer la brillance, la profondeur visuelle et la résistance aux agressions chimiques ou mécaniques.
Comparé à d'autres rouges historiques d'Opel comme le Riojarot ou le Rubensrot, le Kir Royal 581 se démarque par une composante chromatique tirant davantage sur le cassis et des reflets métallisés plus subtils. Pour les travaux de réparation, le choix du conditionnement dépend de l'étendue des dégâts : un stylo ou pinceau de retouche sera idéal pour résorber les impacts de gravillons, un aérosol permettra de traiter les éléments isolés tels que les coques de rétroviseurs ou les baguettes, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour repeindre une aile ou un panneau complet. L'entretien régulier par lavage au gant microfibre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de préserver la clarté du vernis et de prévenir l'oxydation de cette teinte sombre.
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