Peinture Opel 572 Kodiak métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Vectra A (1988-1995), Opel Calibra (1990-1997), Opel Omega A (1986-1993), Opel Astra F (1991-1998)

Teintes Opel proches

• Kodiak Met (71L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 572 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 572 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 572 Kodiak Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 572 Kodiak Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 572 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 572 Kodiak Met exige une préparation méthodique du support. Après un ponçage soigné et un dégraissage rigoureux, il convient d'appliquer un apprêt d'une tonalité grise intermédiaire afin d'assurer l'opacité requise sans surépaisseur inutile. La peinture s'applique idéalement en deux couches régulières, complétées par un voile d'égalisation pulvérisé à distance supérieure pour parfaire l'orientation des pigments métallisés et prévenir tout phénomène de marbrage. Une fois la base mate désolvantée, l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de haut extrait sec scelle la teinte, lui conférant une résistance optimale contre les intempéries et rehaussant la profondeur visuelle du film de peinture. Comparativement à d'autres teintes d'époque chez Opel, comme le classique Bleu Nautique ou les bleus plus éclatants des gammes sportives, le Kodiak Met se démarque par sa discrétion feutrée et sa composante presque anthracite. Pour préserver son éclat d'origine, un lavage manuel doux à l'aide de microfibres propres est conseillé, complété par l'application périodique d'une cire protectrice afin d'éviter l'apparition de micro-rayures sur ce fond sombre. Concernant le conditionnement, le stylo de retouche convient au comblement des éclats de gravillons, tandis que l'aérosol est adapté aux petites pièces isolées telles qu'une coque de rétroviseur. Pour la réfection d'un élément complet comme une aile ou une portière, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet garantit une nébulisation professionnelle et un résultat sans démarcation.