Peinture Opel 526F Red Fire métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Opel proches

• Red Fire Met (72)
• Red Fire Met (WA526F)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 526F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 526F sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 526F Red Fire Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 526F Red Fire Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 526F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la nuance RED FIRE MET (code 526F) requiert une méthode d'application rigoureuse pour garantir une parfaite harmonie des reflets. Après un ponçage soigné et un dégraissage complet de l'élément, l'application d'un apprêt gris neutre est recommandée afin d'optimiser le pouvoir couvrant de la couleur. Disponible en formule hydrodiluable ou solvantée, la base s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par un voile d'égalisation pulvérisé à pression réduite pour uniformiser l'orientation des particules métalliques. Pour sceller la teinte et révéler toute sa profondeur, l'application d'un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable, offrant une résistance accrue aux micro-rayures et aux agressions climatiques. Comparée à d'autres rouges emblématiques d'Opel comme le Magma Red ou le Power Red, qui sont des laques unies sans effet de paillettes, la formule 526F se caractérise par une brillance plus nuancée et une meilleure tenue visuelle face aux variations lumineuses. L'entretien de cette peinture nécessite des lavages doux à l'eau savonneuse et l'application périodique d'une cire de protection pour empêcher le ternissement du vernis sous l'effet des rayons ultraviolets. Pour une retouche ponctuelle sur une arête de porte ou une coque de rétroviseur, le conditionnement en bombe aérosol convient parfaitement, tandis que l'utilisation d'une peinture en pot projetée au pistolet demeure indispensable pour repeindre un panneau entier comme un capot ou une aile.