Peinture Opel 496 Kolumbienbraun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Opel Kadett D (1979-1984), Opel Ascona C (1981-1988), Opel Rekord E (1977-1986), Opel Senator A (1978-1986), Opel Monza A (1978-1986)

Teintes Opel proches

• Kolumbienbraun Met (36E)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 496 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 496 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 496 Kolumbienbraun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 496 Kolumbienbraun Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 496 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel 496 Kolumbienbraun Met requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir une orientation homogène des pigments métallisés. Après un dégraissage et un ponçage minutieux, il est conseillé d'appliquer un apprêt garnissant de teinte grise intermédiaire afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal. La base solvantée s'applique généralement en deux passes régulières et croisées, suivies d'un voile de placement léger pulvérisé à distance légèrement accrue pour uniformiser la nappe de paillettes et prévenir tout effet de marbrage. La finition exige ensuite l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité professionnelle, garantissant une brillance durable ainsi qu'une excellente résistance aux agressions climatiques et aux hydrocarbures.

Au sein du nuancier historique d'Opel, le Kolumbienbraun se distingue de teintes voisines comme le Haselnussbraun ou le Brasilienbraun par des nuances plus cuivrées et une présence métallique plus affirmée sous la lumière directe. Pour de légères interventions de carrosserie, telles que la reprise d'une arête de portière ou l'atténuation d'éclats de gravillons, un aérosol de base solvantée associé à un vernis 2K conviendra parfaitement. Pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot ou une aile, l'application au pistolet pneumatique demeure indispensable pour garantir un tendu parfait et éviter les démarcations.

La préservation d'une peinture ancienne de cette nuance repose sur un entretien doux à base de shampoings au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection, qui nourrit le vernis tout en rehaussant la chaleur des reflets cuivrés.