Peinture Opel 36E Kolumbienbraun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Opel Kadett D (1979-1984), Opel Ascona C (1981-1986), Opel Rekord E (1982-1986), Opel Manta B (1981-1988)

Teintes Opel proches

• Kolumbienbraun Met (496)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 36E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 36E sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 36E Kolumbienbraun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 36E Kolumbienbraun Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 36E ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte 36E Kolumbienbraun Met requiert une rigueur professionnelle pour garantir un tendu parfait et éviter les défauts d'orientation des particules métalliques. La préparation commence par un ponçage minutieux des fonds, suivi d'un dégraissage soigné et de l'application d'un apprêt garnissant gris moyen. En atelier de carrosserie, cette base solvantée s'applique généralement au pistolet en deux couches croisées, suivies d'une légère couche de placement pulvérisée à distance et à pression modérée pour harmoniser l'effet métallisé. Après désolvatation complète, l'application d'un vernis de finition bi-composant de type UHS est indispensable. Ce vernis apporte non seulement la brillance et la profondeur nécessaires, mais protège également la peinture contre les rayons ultraviolets, les micro-rayures et les intempéries.

Dans le nuancier d'époque d'Opel, le Kolumbienbraun se situe entre les tons beiges plus clairs et les bruns très sombres presque chocolatés, offrant une transition cuivrée distinctive et élégante. Par rapport à un bronze traditionnel, il présente une tonalité plus organique qui valorise particulièrement les véhicules de collection.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de vos travaux. Un aérosol professionnel de retouche est parfaitement adapté au traitement de petites surfaces, comme une coque de rétroviseur ou une retouche d'arête, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure le standard requis pour la réfection d'un panneau complet ou d'une restauration intégrale. Pour préserver l'éclat de ce brun métallisé, il est recommandé de procéder à un lavage régulier à la main avec un shampoing au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice non abrasive.