Peinture Opel 48L Capricorn Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra F (1991-1998), Opel Vectra A (1988-1995), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Calibra (1990-1997)

Teintes Opel proches

• Capricorn Green Met (381)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 48L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 48L sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 48L Capricorn Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 48L Capricorn Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 48L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Capricorn Green Met exige une méthodologie soignée afin de reproduire fidèlement l'orientation de ses particules métallisées. Après un dégraissage minutieux et un ponçage fin du support, la pose d'un apprêt dans une nuance de gris moyen est recommandée pour obtenir la colorimétrie exacte. Que l'on utilise une formule en base hydrodiluable ou en base solvantée, la mise en peinture s'effectue en deux couches régulières, complétées par une légère passe de placement pulvérisée à distance modérée pour uniformiser les reflets et éliminer les risques d'ombrage. Une fois la base mate désolvantée, l'application d'un vernis de finition bicomposant assure la brillance finale ainsi qu'une protection durable contre les rayons ultraviolets et les agressions extérieures. En comparaison avec d'autres verts contemporains d'Opel comme le Rio Verde ou le Forest Green, la formule 48L se démarque par une intensité plus purement minérale, dépourvue de reflets dorés excessifs. Pour corriger de légers éclats de gravillons ou de petites éraflures de surface, un conditionnement en aérosol ou en flacon de retouche est parfaitement adapté. En revanche, pour la réfection complète d'un élément de carrosserie tel qu'une portière ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour obtenir un tendu homogène. Un entretien régulier avec un nettoyant neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat de ce vert métallisé classique.