Peinture Opel 430N Peacock Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Insignia A (2008-2017), Opel Astra J (2009-2015), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Meriva B (2010-2017)

Teintes Opel proches

• Peacock Pearl (73Q)
• Peacock Pearl (ACU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 430N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 430N sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 430N Peacock Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 430N Peacock Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 430N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel 430N requiert une méthode rigoureuse pour garantir l'homogénéité de son effet nacré. La préparation du support débute par un ponçage soigné suivi de l'application d'un apprêt de nuance adaptée, généralement un gris moyen, pour éviter toute distorsion colorimétrique. Deux à trois passes régulières sont préconisées, en respectant un temps de désolvatation scrupuleux entre chaque couche, complétées par un voile de placement léger afin d'orienter uniformément les nacres sans créer d'ombrages ni de marbrures. La finition s'achève par la pose d'un vernis bi-composant à haute teneur en extrait sec, garantissant une protection pérenne contre les agressions climatiques et magnifiant la profondeur des pigments.

Au sein du nuancier Opel, le Peacock Pearl se distingue des bleus plus francs comme l'Arden Blue par son sous-ton vert distinctif, tout en se montrant plus vibrant que les teintes sombres traditionnelles comme le Carbonschwarz. Cette richesse chromatique demande une attention particulière lors de l'entretien courant : l'emploi de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant permettent de préserver la clarté du vernis et de prévenir les micro-rayures qui viendraient ternir les reflets nacrés.

Pour les interventions en carrosserie, le conditionnement en aérosol convient parfaitement aux réparations localisées telles que les coques de rétroviseur ou les petites retouches d'arêtes. En revanche, pour la mise en peinture d'éléments complets tels qu'un capot, une aile ou un pare-chocs, l'application au pistolet professionnel demeure indispensable pour maîtriser la dispersion des particules métallisées et assurer un fondu parfait avec les panneaux adjacents.