Peinture Opel 3VU Chagall Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra (1998-2004), Opel Corsa (2000-2006), Opel Zafira (1999-2005), Opel Vectra (1995-2002)

Teintes Opel proches

• Chagall Blue Met (21N)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3VU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3VU sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 3VU Chagall Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3VU Chagall Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3VU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture d'un élément avec la teinte Opel 3VU Chagall Blue Met, une préparation minutieuse du support est indispensable. Après un ponçage progressif et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne est vivement conseillée pour assurer la fidélité colorimétrique du bleu. L'application de la base s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par un voile d'égalisation pulvérisé à pression légèrement réduite afin d'orienter les particules métallisées et d'éviter les marbrures. Une fois la base mate et désolvantée, la pose d'un vernis polyuréthane bi-composant haut de gamme permettra de protéger durablement les pigments contre les rayons UV tout en révélant la profondeur optique du métallisé. Dans le nuancier Opel, le Chagall Blue se distingue des teintes plus sombres comme le Bleu Nuit ou des nuances plus électriques telles que le Bleu Ardennes, en offrant une saturation intermédiaire polyvalente et intemporelle. Pour préserver son éclat et limiter l'apparition de micro-rayures sur cette surface réfléchissante, un lavage à la main avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont recommandés. Le choix du conditionnement dépend de l'envergure des travaux à réaliser. Les aérosols conviennent parfaitement aux retouches ciblées, aux coques de rétroviseurs ou aux petites réparations localisées. En revanche, pour la remise en peinture d'une aile complète, d'un capot ou d'un pare-chocs, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit un débit constant, une brumisation homogène et un tendu de finition irréprochable.