Peinture Opel 3NU Misty Morning Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Opel proches

• Misty Morning Pearl (169)
• Misty Lake Met (GCW)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3NU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3NU sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 3NU Misty Morning Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3NU Misty Morning Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3NU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'aspect nacré du Misty Morning Pearl 3NU, la préparation du support constitue une étape déterminante. Un carrossier veillera à appliquer un apprêt gris clair uniforme afin de garantir une sous-couche neutre qui ne viendra pas assombrir les pigments transparents de la nacre. Après un ponçage soigné au grain fin P800 à l'eau ou P500 à sec, l'application s'effectue en deux couches régulières, complétées par un voile de placement appliqué à distance et pression réduites. Cette technique assure une orientation homogène des paillettes nacrées et prévient l'apparition d'ombres ou de marbrures. La finition requiert impérativement un vernis automobile bicomposant de type UHS, indispensable pour magnifier la profondeur optique de la teinte et lui offrir une résistance optimale contre les rayures et les intempéries.

Comparé à des teintes classiques du nuancier Opel comme les gris métallisés traditionnels, le Misty Morning Pearl se démarque par sa texture opalescente et sa chaleur sous le soleil direct. Pour préserver son éclat, il est conseillé de privilégier un lavage doux à la main à l'aide d'un shampoing automobile neutre et d'un gant en microfibres, complété périodiquement par une cire protectrice ou un traitement céramique limitant l'adhérence des contaminants routiers.

Le choix du conditionnement doit être adapté à la zone à restaurer. Pour atténuer les éclats de gravillons ou les éraflures superficielles, le stylo retouche ou l'aérosol avec buse à jet plat convient parfaitement. En revanche, pour la réfection intégrale d'un panneau de carrosserie tel qu'un bouclier, une aile ou un capot, l'utilisation de peinture en pot pistolable demeure le standard requis pour assurer un tendu irréprochable et un fondu invisible avec les éléments adjacents.