Peinture Opel 396 Ozeangruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Zafira A (1999-2005)

Teintes Opel proches

• Ozeangruen Met (39U)
• Ozeangruen Met (D92)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 396 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 396 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 396 Ozeangruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 396 Ozeangruen Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 396 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite de l'application de la teinte Opel 396 Ozeangruen Met repose sur une rigoureuse préparation du support. Après dégraissage et ponçage minutieux, il est conseillé d'utiliser un apprêt gris moyen pour assurer un pouvoir couvrant optimal sans altérer la nuance finale. La formule en base mate, qu'elle soit à l'eau ou solvantée, s'applique en deux passes croisées régulières, complétées par un voile d'égalisation à distance modérée afin d'orienter parfaitement les particules métalliques. Pour sceller la base et lui conférer sa résistance mécanique et chimique, l'application d'un vernis bi-composant brillant de haute qualité est indispensable. Si la finition brillant direct est parfois envisagée, le système bi-couche verni reste préconisé pour reproduire fidèlement l'effet métallisé d'origine.

Dans le nuancier historique Opel, l'Ozeangruen se démarque nettement des teintes comme le Dschungelgruen ou le Rio Verde par son absence de tonalités chaudes ou jaunâtres, tirant davantage vers une fraîcheur marine discrète. Ce type de nuance métallisée demande un entretien soigné pour conserver sa clarté. L'usage régulier d'un shampooing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection synthétique permettent de préserver le vernis des agressions routières et des micro-rayures.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Pour le traitement d'une rayure profonde sur une poignée de porte ou une coque de rétroviseur, un format aérosol de précision avec buse réglable est parfaitement adapté. En revanche, pour la réfection d'un panneau entier tel qu'un capot, une aile ou une portière, l'application au pistolet professionnel garantit un tendu irréprochable et évite les démarcations de pulvérisation.