Peinture Opel 33E Mirage métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Zafira A (1999-2005), Opel Corsa C (2000-2006), Opel Vectra B (1999-2002)

Teintes Opel proches

• Mirage Met (151)
• Mirage Met (615F)
• Mirage Met (94L)
• Mirage Met (94U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 33E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 33E sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 33E Mirage Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 33E Mirage Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 33E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la peinture Opel 33E Mirage Met requiert une préparation rigoureuse afin d'assurer une parfaite conformité chromatique. Le support doit être préparé, dégraissé et recouvert d'un apprêt de nuance claire à moyenne pour respecter la translucidité de la teinte. Qu'elle soit préparée en base aqueuse ou solvantée, la teinte s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par un voile de placement léger pour répartir uniformément les paillettes d'aluminium et éviter tout phénomène d'ombrage ou de marbrage. L'application d'un vernis bi-composant résistant aux rayons ultraviolets est indispensable pour conférer la brillance finale et garantir une haute protection contre les intempéries.

Dans le nuancier Opel, le Mirage Met 33E se distingue du réputé Star Silver par son orientation plus chaude et satinée, tirant sur le champagne sans toutefois basculer vers les teintes bronze plus denses. Pour l'entretien au quotidien, cette finition tolère particulièrement bien les aléas routiers ; un lavage régulier avec un savon automobile neutre et l'application bisannuelle d'une cire de protection permettront de préserver l'intensité de ses reflets nacrés.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à réparer. Le flacon ou stylo de retouche est idéal pour traiter les impacts d'éclats de gravillons ou les arêtes de portières. L'aérosol permet d'intervenir proprement sur des éléments délimités tels qu'une coque de rétroviseur ou un pare-chocs partiel. Enfin, pour les travaux de carrosserie lourds impliquant un panneau complet comme un capot ou une aile, la peinture en pot pour application au pistolet garantit une pulvérisation homogène et un raccord soigné.