Peinture Opel 338 Lindgruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1968 à 1973
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Opel Kadett D (1979-1984), Opel Ascona B (1975-1981), Opel Manta B (1975-1988), Opel Rekord E (1977-1982)

Teintes Opel proches

• Lindgruen Met (372)
• Lindgruen Met (38L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 338 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 338 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 338 Lindgruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 338 Lindgruen Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 338 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer l'aspect d'origine du code 338 LINDGRUEN MET, l'application en carrosserie exige une préparation minutieuse des fonds. Un apprêt d'un gris neutre à clair permet d'assurer un pouvoir couvrant optimal sans assombrir la teinte. Après un ponçage fin à sec ou à l'eau, la base solvantée doit être appliquée au pistolet en deux couches régulières, complétées par un voile de placement léger à basse pression pour harmoniser la répartition des nacres et particules métalliques et éviter tout phénomène de marbrage. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant de haute qualité, garantissant résistance mécanique, protection contre les rayons ultraviolets et profondeur de brillance.

Comparée à d'autres nuances vertes historiques du nuancier Opel, comme l'Opalgrün ou le Berillgrün, la teinte Lindgruen se démarque par une clarté supérieure et une dominance pastel très marquée, loin des teintes sombres ou des verts émeraude plus denses. Pour conserver l'éclat de cette formule métallisée, il est recommandé de procéder à un lavage régulier à l'eau savonneuse tiède, suivi d'une cire de protection synthétique pour limiter l'oxydation superficielle du vernis et faciliter le ruissellement de l'eau.

Le choix du format de conditionnement dépend directement de l'étendue des travaux à entreprendre. Pour traiter des impacts de gravillons, des éclats sur les rebords de portière ou des rayures localisées, le stylo retouche ou l'aérosol avec buse professionnelle conviennent parfaitement. En revanche, pour la remise en peinture d'un panneau complet comme une aile ou un capot, l'utilisation d'une peinture prête à l'emploi ou à diluer pulvérisée au pistolet demeure indispensable pour obtenir un tendu homogène.