Mitternachtschwarz II métallisé Opel, code 30K : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
La teinte Mitternachtsschwarz II Met, référencée sous le code constructeur 30K par Opel, est un noir métallisé profond aux reflets sobres et élégants. Cette nuance intègre de fines particules métalliques qui captent la lumière naturelle, conférant au véhicule un relief subtil sans effet de saturation pailletée. Largement adoptée sur les véhicules de la marque au cours des années 2000 et 2010, cette teinte sombre souligne avec précision les lignes de carrosserie. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, la couleur 30K répond aux exigences techniques des ateliers de carrosserie pour assurer une correspondance colorimétrique fidèle lors de toute réparation esthétique.
Code couleur : 30K
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 30K Mitternachtschwarz Ii Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Opel 30K Mitternachtsschwarz II Met exige une méthodologie rigoureuse afin d'obtenir un tendu parfait. Les surfaces à peindre doivent être soigneusement poncées, dégraissées et recouvertes d'un apprêt de nuance gris foncé ou noir, indispensable pour garantir la profondeur finale du coloris. En cabine ou en zone tempérée, l'application s'effectue en deux couches régulières de base, suivies d'une passe d'harmonisation à distance légèrement accrue pour caler uniformément les pigments métallisés. Après évaporation complète, la pose d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est requise. Ce vernis apporte une brillance durable, met en valeur les nuances nocturnes de la base et assure une haute résistance mécanique contre les gravillons et les agressions chimiques.
Au sein de la gamme des noirs d'Opel, le Mitternachtsschwarz II 30K se positionne comme une référence neutre et intemporelle, se différenciant du Saphirschwarz 20R aux reflets parfois plus chauds ou du Karbonschwarz 22C caractérisé par un grain spécifique. Étant particulièrement réceptive aux micro-rayures et aux traces de calcaire, cette teinte requiert un entretien attentif. Un lavage manuel doux selon la méthode des deux seaux, associé à l'utilisation d'une protection synthétique ou d'un scellant céramique, permettra d'éviter les hologrammes et de préserver l'intensité de son lustre.
Le choix du format dépend directement de la surface à traiter. Pour les impacts de gravillons localisés sur la face avant ou les arêtes de portières, le stylo de retouche offre un résultat rapide et discret. Les éléments délimités comme une coque de rétroviseur ou une moulure se prêtent aisément à l'usage d'un aérosol avec vernis 2K intégré. Pour la réfection complète d'une porte, d'un capot ou d'une aile, l'application de la peinture en pot au pistolet professionnel garantit une pulvérisation homogène et sans démarcation.
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