Black Opel, code 2QU : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte 2QU Black développée par Opel est un noir profond et sobre, principalement utilisé sur les générations récentes de la marque au blitz, notamment depuis la fin des années 2010. Déclinée le plus souvent en finition opaque ou utilisée pour les toits contrastés bi-ton, cette nuance offre une absorption lumineuse intense qui confère aux lignes de carrosserie une silhouette nette et dynamique. Proposée en base hydrodiluable, solvantée ou en brillant direct selon les contraintes de réparation, la teinte 2QU incarne l'élégance fonctionnelle propre aux véhicules modernes du constructeur allemand, s'intégrant parfaitement aux designs contemporains.
Code couleur : 2QU
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 2QU Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat irréprochable avec le code couleur Opel 2QU Black, la préparation du support constitue l'étape déterminante. Un dégraissage méticuleux suivi d'un ponçage au grain fin garantit une accroche optimale, avec un apprêt garnissant gris foncé ou noir vivement conseillé afin d'assurer un pouvoir couvrant homogène sans surcharger la surface. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, appliquez deux couches régulières espacées d'un temps de désolvatation rigoureux, avant de protéger l'ensemble à l'aide d'un vernis polyuréthane bi-composant résistant aux rayures et aux agressions extérieures. En version brillant direct, deux passes croisées suffisent pour obtenir le tendu et la brillance requis sans application de vernis ultérieur.
Contrairement à d'autres noirs emblématiques de la marque comme le Carbon Flash ou le Noir Saphir qui intègrent des paillettes métallisées réfléchissantes sous la lumière directe, la référence 2QU privilégie une densité chromatique pure et uniforme. Cette sobriété la rend particulièrement sensible aux micro-rayures et tourbillons d'usage. Il est vivement recommandé d'adopter des méthodes de lavage douces, excluant les rouleaux mécaniques au profit d'un lavage manuel avec des gants en microfibre, complété par l'application régulière d'une cire de protection ou d'un traitement hydrophobe.
Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Pour de petites réparations d'éclats ou d'impacts de gravillons sur les arêtes d'ouvrants, le stylo de retouche est le plus précis. Les interventions localisées sur une coque de rétroviseur ou un becquet s'exécutent efficacement à l'aérosol 2K. Pour la réfection d'un panneau complet, d'un bouclier ou d'un pavillon de toit bicolore, la peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour maîtriser la micronisation et garantir un tendu parfait.
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