Peinture Opel 288V Trebbiano Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra J (2012-2015), Opel Zafira Tourer (2011-2015), Opel Meriva B (2011-2014), Opel Insignia A (2012-2015)

Teintes Opel proches

• Trebbiano Brown Met (G6Q)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 288V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 288V sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 288V Trebbiano Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 288V Trebbiano Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 288V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement le Trebbiano Brown Met, une préparation rigoureuse du support est indispensable. Les carrossiers recommandent l'application d'un apprêt de nuance gris moyen à foncé, préparé par un ponçage minutieux au grain fin pour éviter toute marque sous les couches de finition. Qu'elle soit préparée en base aqueuse ou solvantée, la couleur s'applique généralement en deux passes régulières, suivies d'un voile de placement léger à pression modérée. Cette technique permet d'orienter harmonieusement les pigments métalliques et d'éviter les marbrures. La pose d'un vernis bi-composant de type haut extrait sec est indispensable pour figer l'effet métallisé, conférer la brillance adéquate et protéger le film de peinture contre les agressions climatiques et les micro-impacts.

Au sein du nuancier Opel, le code 288V se distingue de teintes voisines comme le Macadamia Brown par une présence plus terreuse et moins saturée d'effets dorés, tout en restant nettement plus chaleureux qu'un gris foncé classique. Pour maintenir l'éclat de ce brun métallisé, il est conseillé de procéder à des lavages à la main à l'aide d'un nettoyant doux à pH neutre et de bannir les rouleaux automatiques abrasifs. L'ajout régulier d'un scellant synthétique ou d'une cire de protection permet également de repousser la poussière routière et d'amplifier la réfraction de la lumière sur les paillettes.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la zone à traiter. Les stylos de retouche sont idéaux pour masquer les impacts d'arêtes ou de gravillons sur la face avant. L'aérosol bi-composant convient parfaitement aux pièces de taille réduite comme les coques de rétroviseurs ou les baguettes de protection. Enfin, la peinture en pot pour pistolet pneumatique s'impose pour la remise en état intégrale d'un élément complet de carrosserie, garantissant un raccord invisible et un tendu professionnel.