Peinture Opel 288 Magnetikblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra H (2004-2010), Opel Vectra C (2002-2008), Opel Zafira B (2005-2014), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Meriva A (2003-2010)

Teintes Opel proches

• Magnetikblau Met (64L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 288 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 288 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 288 Magnetikblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 288 Magnetikblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 288 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du MAGNETIKBLAU MET (code 288) requiert une attention particulière pour révéler toute sa profondeur métallisée. En tant que peinture bi-couche, qu'elle soit en base eau ou base solvant, une préparation minutieuse est essentielle : la surface doit être parfaitement dégraissée, poncée avec un grain fin (P400-P500) et apprêtée de manière uniforme, idéalement avec un apprêt de teinte grise pour optimiser le rendu final du bleu. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, permettant aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps d'éclaircissement entre chaque couche. Une fois la base sèche, un vernis haute qualité est indispensable. Pour un rendu optimal et une durabilité accrue, un vernis céramique ou HS (High Solid) est fortement recommandé, appliqué en deux couches croisées, pour protéger la teinte des UV, des micro-rayures et lui apporter une brillance durable. Comparé à d'autres bleus Opel comme le "Aruba Blau" plus clair ou le "Mondial Blau" légèrement plus gris, le MAGNETIKBLAU MET se distingue par sa richesse et son intensité, se positionnant comme un bleu profond et élégant. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. L'application régulière d'une cire de protection prolongera la longévité de la brillance. Quant au format, pour une petite retouche localisée, un stylo retouche ou un aérosol de 400ml peut suffire. Pour la peinture d'un élément complet comme un pare-chocs ou une portière, un conditionnement en pot de 250ml ou 500ml pour pistolet sera plus approprié, tandis qu'une peinture complète nécessitera des volumes d'un litre ou plus.