Peinture Opel 263 Kobaltblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1994
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Kadett E (1984-1991), Opel Vectra A (1988-1995), Opel Omega A (1986-1993), Opel Calibra (1990-1997), Opel Corsa A (1982-1993)

Teintes Opel proches

• Kobaltblau Met (4VJ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 263 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 263 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 263 Kobaltblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 263 Kobaltblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 263 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour garantir une parfaite conformité avec la teinte d'origine, l'application de la peinture Opel 263 requiert une préparation rigoureuse de la carrosserie. Après un ponçage soigné et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt gris moyen est préconisée afin de soutenir le pouvoir couvrant du bleu sans assombrir la nuance. La base s'applique en deux couches croisées régulières, suivies d'une légère passe de placement destinée à orienter uniformément les particules métalliques. Dès l'obtention d'une surface mate après évaporation, l'application d'un vernis acrylique ou polyuréthane bi-composant haut extrait sec assure la brillance finale, la profondeur du reflet et une protection durable face aux agressions extérieures.

Dans le catalogue historique d'Opel, le code 263 Kobaltblau s'établit comme un bleu classique et équilibré, plus lumineux que le discret Nautilusblau mais nettement plus conventionnel que des tons turquoise apparus plus tard, comme le Karibikblau. Afin de maintenir l'éclat des pigments métallisés au fil des années, il est conseillé de privilégier un lavage doux à la main avec des microfibres appropriées, complété par l'application périodique d'une cire de protection pour sceller le vernis contre les micro-rayures et l'oxydation.

Le conditionnement doit être sélectionné selon l'ampleur de l'intervention. Le stylo de retouche est recommandé pour combler ponctuellement les éclats de gravillons sur la face avant ou les arêtes de portières. La bombe de peinture convient idéalement aux raccords sur des surfaces restreintes telles qu'un rétroviseur ou une moulure. Pour la remise en peinture d'une aile, d'un capot ou d'un véhicule complet, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel garantit une homogénéité irréprochable.