Arabian Blue Opel, code 22H : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Arabian Blue, répertoriée sous le code constructeur 22H chez Opel, est un bleu profond et équilibré, enrichi de fines particules métallisées qui réagissent nettement à la lumière naturelle. Déployée principalement à la fin des années 1990 et au début des années 2000 sur plusieurs gammes emblématiques de la marque au blitz, cette couleur offre une alternative sobre aux bleus plus vifs de l'époque. Disponible en base mate hydrodiluable ou solvantée nécessitant un vernis de protection, ainsi qu'en brillant direct, elle confère aux carrosseries une allure à la fois classique et élégante, représentative du design automobile européen de cette génération.
Code couleur : 22H
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 22H Arabian Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une restitution fidèle du code teinte Opel 22H Arabian Blue, la phase de préparation de surface est déterminante. Les carrossiers recommandent l'application d'un apprêt de fond de nuance grise moyenne, poncé méthodiquement au grain P500 à sec ou P800 à l'eau afin d'éviter tout spectre résiduel. En version base mate, la pulvérisation s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'une légère passe d'égalisation à distance pour orienter correctement les nacres et pigments métalliques. L'ensemble doit impérativement être recouvert d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant, assurant à la fois le brillant final, la profondeur optique du bleu et une résistance accrue aux agents atmosphériques et aux micro-rayures.
Comparée à d'autres nuances du nuancier Opel de la même époque, comme l'Ultra Blue ou le Bleu Bermudes, la couleur Arabian Blue se distingue par une dominante plus discrète et moins électrique, sans reflets violacés prononcés. Sur le plan pratique, le format du produit doit être choisi en fonction de la surface à réparer. Le stylo retouche se limite aux éclats d'arêtes et impacts d'impacts de gravillons, l'aérosol permet de traiter efficacement de petites zones telles qu'un rétroviseur ou une moulure, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour peindre un élément complet comme un capot ou une aile. Afin de pérenniser le rendu de cette teinte métallisée, un lavage régulier sans rouleaux agressifs couplé à une protection par cire lustrante est vivement conseillé.
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