Peinture Opel 21U Azul Emseada Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Corsa C (2000-2006), Opel Astra G (1998-2004), Opel Zafira A (1999-2005), Opel Meriva A (2003-2010)

Teintes Opel proches

• Azul Riviera (34U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 21U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 21U sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 21U Azul Emseada Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 21U Azul Emseada Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 21U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 21U Azul Emseada Pearl requiert une rigueur technique propre aux peintures à effet nacré. Les travaux débutent par un ponçage soigné au grain P800 à l'eau ou P500 à sec, suivi d'un dégraissage complet de la surface. L'application d'un sous-couche ou apprêt gris moyen est préconisée pour obtenir la profondeur exacte de ce bleu. Que l'on opte pour une base hydrodiluable ou solvantée, la pulvérisation s'effectue en deux couches bien couvrantes, suivies d'un voile d'égalisation à distance accrue pour répartir uniformément les nacres et éviter les marbrures. L'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de type UHS ou HS est indispensable afin d'amplifier la réfraction lumineuse des nacres tout en garantissant une excellente tenue mécanique face aux intempéries.

Comparée à des nuances voisines comme le Bleu Bermudes, plus vif et saturé, ou le Bleu Nuit, plus opaque, la formule Azul Emseada se distingue par sa variabilité chromatique selon l'angle d'observation. L'entretien de ce type de peinture demande des précautions régulières. Un nettoyage à la main avec un gant microfibre et un shampoing au pH neutre permet d'éviter les micro-rayures, particulièrement perceptibles sur les bases sombres. L'application périodique d'une protection synthétique ou céramique rehaussera durablement la clarté des nacres.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Le pinceau de retouche demeure idéal pour atténuer les impacts isolés de gravillons sur la face avant. L'aérosol bi-composant permet de traiter efficacement des éléments individuels tels que des coques de rétroviseur ou des baguettes de porte. Enfin, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot ou une aile, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet en cabine reste la méthode incontournable pour un tendu parfait.