Peinture Opel 21F Chinablau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Corsa C (2000-2006), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Zafira A (1999-2005)

Teintes Opel proches

• Chinablau Met (4JU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 21F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 21F sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 21F Chinablau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 21F Chinablau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 21F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une restitution fidèle du Chinablau 21F, les professionnels de la carrosserie recommandent une préparation minutieuse du support. Après un ponçage fin à sec au grain P400 à P500 ou à l'eau au P800, l'application d'un apprêt de nuance gris moyen garantit un pouvoir couvrant optimal. La peinture, disponible en formule hydrodiluable ou solvantée, s'applique généralement en deux passes régulières suivies d'un voile de placement léger pour harmoniser l'orientation des particules métallisées. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis bicomposant de qualité supérieure, de type HS ou UHS, afin d'assurer une brillance durable ainsi qu'une résistance élevée aux intempéries et aux rayons ultraviolets. Au sein du nuancier Opel de la même période, le Chinablau se distingue nettement de teintes plus sombres comme le Nocturnoblau ou plus éclatantes comme le Brillantblau, offrant une tonalité intermédiaire très polyvalente. Le choix du conditionnement dépend de l'étendue de la réparation : un aérosol convient parfaitement aux retouches localisées sur une arête de porte ou un rétroviseur, tandis que l'utilisation d'un pistolet à peinture alimenté en pot est vivement préconisée pour la réfection complète d'un panneau comme une aile ou un capot. Pour préserver l'éclat des pigments métallisés au fil des années, il est conseillé de procéder à un lavage régulier à la main avec un shampoing au pH neutre et d'appliquer périodiquement une cire de protection non abrasive.