Peinture Opel 21E Panoramablau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Corsa D (2006-2014), Opel Astra H (2004-2010), Opel Meriva B (2010-2017), Opel Zafira B (2005-2014)

Teintes Opel proches

• Panoramablau Met (4UU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 21E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 21E sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 21E Panoramablau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 21E Panoramablau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 21E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Panoramablau 21E requiert une préparation rigoureuse afin d'assurer un alignement colorimétrique fidèle avec les éléments d'origine. Le support doit être dégraissé, poncé avec un abrasif fin et recouvert d'un apprêt de teinte gris clair pour valoriser la luminosité naturelle de ce bleu métallisé. L'application de la base s'effectue généralement en deux passes croisées, suivies d'un voile de placement léger pour harmoniser l'orientation des particules métalliques et éviter l'apparition d'effets de nuançage. La finition exige ensuite un vernis bi-composant de qualité supérieure afin de garantir une brillance durable et une résistance optimale face aux intempéries et aux rayons UV.

Comparée à d'autres bleus de la gamme Opel, comme l'Ardenblau nettement plus vif et réservé aux finitions sportives OPC, ou l'Ultrablau qui tire vers un registre sombre et nocturne, la nuance Panoramablau se caractérise par une douceur visuelle plus accessible au quotidien. L'entretien de cette teinte repose sur des lavages réguliers au jet haute pression et à la microfibre, en évitant les rouleaux abrasifs, complétés par l'application périodique d'une cire de protection synthétique pour repousser les contaminants routiers.

Le choix du conditionnement dépend de l'envergure de la réparation. Le stylo de retouche est particulièrement recommandé pour résorber les éclats de gravillons ou les micro-éraflures sur les arêtes. Pour une zone intermédiaire comme une poignée ou une coque de rétroviseur, l'aérosol offre une solution pratique et homogène. Enfin, les pots de peinture destinés au pistolet professionnel restent indispensables pour le repeint d'un panneau complet, tel qu'une aile ou un pare-chocs.