Peinture Opel 21D Sardinienblau Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Vectra B (1998-2002), Opel Zafira A (1999-2005), Opel Corsa C (2000-2004)

Teintes Opel proches

• Sardinienblau Perl (3UU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 21D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 21D sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 21D Sardinienblau Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 21D Sardinienblau Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 21D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite de l'application du Sardinienblau Perl 21D dépend d'une préparation minutieuse des fonds. Un apprêt de nuance grise moyenne assure un pouvoir couvrant optimal sans fausser la colorimétrie. La base s'applique au pistolet en deux couches régulières, suivies d'une couche de placement à pression réduite afin d'orienter uniformément les particules nacrées et d'éviter les marbrures. Après évaporation complète, la teinte doit être recouverte d'un vernis bicomposant de qualité supérieure pour sceller le film de peinture, garantir la résistance aux agressions chimiques et UV, et restituer toute la brillance d'origine.

Dans le nuancier Opel de son époque, le Sardinienblau 21D se montre nettement plus profond et feutré que l'Ardenblau, très saturé et réservé aux séries sportives, tout en apportant une vibration lumineuse plus riche qu'un bleu uni conventionnel. Pour raccorder un élément adjacent, la méthode du raccord noyé reste fortement préconisée afin d'atténuer la transition des nacres.

Le choix du format de peinture dépend directement de la surface à traiter. Le stylo de retouche ou l'aérosol s'avère idéal pour les éclats de gravillons et les petites zones périphériques, tandis que l'application en pot au pistolet est indispensable pour repeindre une aile, un capot ou une portière entière. Pour conserver la translucidité et la profondeur du vernis, il est recommandé de privilégier un lavage doux à la main avec des microfibres et d'appliquer une cire de protection non abrasive au moins une fois par an.