Peinture Opel 20R Saphirschwarz Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra H (2004-2010), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Zafira B (2005-2014), Opel Vectra C (2002-2008), Opel Insignia A (2008-2017)

Teintes Opel proches

• Saphirschwarz Perl (2HU)
• Saphirschwarz Perl (GBG)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 20R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 20R sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 20R Saphirschwarz Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 20R Saphirschwarz Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 20R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la pose du noir Saphirschwarz Perl 20R, une préparation méthodique est essentielle. Le carrossier doit travailler sur une surface exempte de défauts, poncée avec un abrasif P500 à sec ou P800 à l'eau, puis dégraissée méticuleusement. Il est fortement conseillé d'utiliser un apprêt garnissant de teinte gris foncé ou noire pour assurer un pouvoir couvrant optimal et respecter la colorimétrie d'origine. Que la base soit appliquée en version hydrodiluable ou solvantée, la méthode préconise deux couches garnissantes suivies d'une passe d'égalisation à distance modérée pour orienter convenablement les nacres et éliminer tout risque de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant, indispensable pour faire ressortir la profondeur de la nacre et résister aux aléas climatiques.

Comparée à d'autres teintes sombres d'Opel comme le Karbonschwarz, qui tend vers des reflets plus froids et graphite, ou le noir brillant uni de base, la teinte 20R offre un chatoiement plus complexe sans tomber dans l'effet pailleté excessif. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application périodique d'une protection hydrophobe limitent l'apparition de micro-rayures, particulièrement visibles sur les nuances noires. Concernant le format, un aérosol avec buse professionnelle suffit pour repeindre une coque de rétroviseur ou une moulure, alors qu'un travail au pistolet avec peinture en pot est requis pour traiter un élément complet comme une portière ou un pavillon.