Peinture Opel 201V Dark Ink métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Insignia A (2008-2017), Opel Astra J (2009-2015), Opel Meriva B (2010-2017), Opel Corsa D (2006-2014)

Teintes Opel proches

• Dark Ink Met (22T)
• Dark Okapi (286V)
• Dark Otter Met (32)
• Dark Caramel Met (41S)
• Dark Caramel Met (459Y)
• Dark Okapi (50T)
• Dark Plum Met (88)
• Dark Caramel Met (GDB)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 201V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 201V sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 201V Dark Ink Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 201V Dark Ink Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 201V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'aspect d'origine du Dark Ink Met, une préparation rigoureuse du support est indispensable. Après un ponçage soigné et un dégraissage méthodique de la surface, l'application d'un apprêt de nuance gris moyen à foncé permet de garantir une sous-couche homogène qui valorise l'opacité de la teinte. L'application de la base colorée s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par un voile de placement plus léger destiné à orienter les pigments métallisés sans générer d'ombrages ou de marbrures. Après évaporation complète, la pose d'un vernis bicomposant de finition assure la protection contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets, tout en révélant la profondeur et la brillance caractéristiques de ce fini métallisé.

Au sein du nuancier Opel, le 201V se positionne comme un compromis recherché face au Carbon Flash, nettement plus noir, ou à des bleus plus francs comme l'Océan Indien. Sa particularité réside dans ce sous-ton d'encre qui change de caractère selon l'angle d'exposition. Le choix du conditionnement dépend principalement de l'étendue des travaux à réaliser. Le pinceau de retouche est préconisé pour combler les impacts de gravillons et petits éclats sur les pare-chocs. L'aérosol se révèle pratique pour la remise en état d'une coque de rétroviseur ou d'une surface restreinte, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste incontournable pour traiter un panneau entier avec un tendu optimal. Un entretien régulier par lavage doux et l'application périodique d'une cire protectrice limiteront l'apparition de micro-rayures, très perceptibles sur les teintes foncées de ce type.