Peinture Opel 194 Siliziumbeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra H (2004-2010), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Zafira B (2005-2014), Opel Antara (2006-2015)

Teintes Opel proches

• Siliziumbeige Met (10E)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 194 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 194 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 194 Siliziumbeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 194 Siliziumbeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 194 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel 194 SILIZIUMBEIGE MET en atelier requiert une préparation rigoureuse afin d'assurer l'homogénéité des pigments métallisés. Il est conseillé d'utiliser un apprêt de nuance grise moyenne, nettoyé et dégraissé méticuleusement, puis poncé avec un abrasif fin P800 à sec ou P1000 à l'eau. Pour la base, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, deux couches pleines suivies d'une passe de voile d'effet croisée permettent de placer parfaitement les paillettes métalliques et d'éviter les marbrures. Après le temps d'évaporation réglementaire, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de type haut extrait sec garantit la résistance chimique et sublime la profondeur du beige. Dans le nuancier Opel, le Siliziumbeige se distingue nettement des gris purs comme le Starsilber par sa nuance sableuse, tout en étant plus clair et plus métallique que des teintes comme le Pannacotta. L'entretien de ce type de peinture métallisée implique des lavages réguliers au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice non abrasive pour limiter l'oxydation de la couche de vernis. Concernant les formats recommandés, le stylo de retouche convient idéalement aux impacts de gravillons localisés. Pour les réparations partielles comme une coque de rétroviseur ou une aile, l'aérosol bi-composant offre une bonne alternative, tandis que les conditionnements en pot pour pistolet restent indispensables pour les réfections de panneaux entiers ou de pare-chocs.