Peinture Opel 191V Bonito Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2014
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra J (2009-2015), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Meriva B (2010-2017), Opel Insignia A (2008-2017)

Teintes Opel proches

• Bonito Silver Met (188)
• Bonito Silver Met (GXK)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 191V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 191V sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 191V Bonito Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 191V Bonito Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 191V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'aspect d'origine du Bonito Silver 191V, les professionnels de la carrosserie préconisent une préparation rigoureuse du support. Un apprêt de teinte grise intermédiaire constitue le fond idéal pour optimiser le pouvoir couvrant sans altérer la clarté du métallisé. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la couleur s'applique généralement en deux passes régulières suivies d'un voile de placement nébulisé à basse pression pour orienter uniformément les particules métalliques et éviter tout marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de haute qualité, résistant aux rayons ultraviolets et aux agressions extérieures, garantissant une brillance durable et une protection mécanique optimale.

Comparée aux autres teintes argentées emblématiques de chez Opel, le code 191V se distingue du classique Star Silver par une tonalité légèrement plus dense et contrastée, tout en restant plus claire que le Sovereign Silver. Cette spécificité en fait une couleur très équilibrée, qui pardonne bien les légères salissures routières mais exige un lavage doux avec des microfibres pour préserver l'éclat des reflets. L'application périodique d'une cire de protection synthétique renforcera la tension du vernis et préviendra les micro-rayures.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue de l'intervention. Pour corriger de légers éclats sur une arête ou une coque de rétroviseur, une bombe aérosol avec vernis 2K permet d'obtenir un résultat satisfaisant. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet comme une portière ou un capot, l'usage d'une base en pot appliquée au pistolet demeure indispensable pour assurer l'homogénéité du film et un raccord parfait avec les éléments adjacents.