Peinture Opel 167 Pannacotta métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra H (2004-2010), Opel Zafira B (2005-2014), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Vectra C (2002-2008), Opel Meriva A (2003-2010)

Teintes Opel proches

• Pannacotta Met (1RU)
• Pannacotta Met (GBF)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 167 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 167 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 167 Pannacotta Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 167 Pannacotta Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 167 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Pannacotta Met 167 exige une rigueur méthodique afin de préserver l'orientation homogène des paillettes métallisées. En atelier, la préparation commence par un dégraissage complet suivi d'un ponçage fin du support. L'utilisation d'un apprêt de teinte intermédiaire, généralement un gris moyen, optimise le pouvoir couvrant et garantit une restitution fidèle du ton d'origine. Que la formule soit préparée en base hydrodiluable ou en base solvantée, la pose s'effectue en deux couches régulières, complétées par un voile de placement léger à pression réduite pour éviter tout effet d'ombrage. L'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la métallisation, assurant une brillance en profondeur et une protection durable contre les rayures et les rayons ultraviolets. Comparée aux classiques Starsilber ou Silver Lightning d'Opel, la nuance Pannacotta se distingue par sa tonalité nettement plus dorée et chaleureuse, s'éloignant des teintes purement froides et industrielles. Pour les réparations localisées sur des coques de rétroviseurs ou des bordures d'éléments, le conditionnement en aérosol bi-composant offre une grande maniabilité, tandis que les travaux de repeinte complète sur ailes ou capots requièrent un pistolet de pulvérisation professionnel pour assurer un tendu irréprochable. L'entretien de cette finition repose sur des lavages réguliers au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection, maintenant la vivacité des reflets champagne au fil du temps.