Peinture Opel 11009 Grau Perl Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2008
• Bases disponibles : hydro

Teintes Opel proches

• Grau Matt (GRAU MATT)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 11009 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 11009 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 11009 Grau Perl Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 11009 Grau Perl Matt est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 11009 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel 11009 GRAU PERL MATT en base hydrodiluable nécessite une préparation méticuleuse du subjectile. Après un ponçage minutieux et l'application d'un apprêt régulier à la nuance de gris adaptée, la surface doit être dépoussiérée et dégraissée avec précision. La base s'applique généralement en deux couches croisées complètes, suivies d'une passe de placement légère pour répartir les micro-nacres de façon homogène. L'étape déterminante demeure l'application d'un vernis mat bi-composant de haute qualité carrosserie, indispensable pour protéger le film de peinture tout en calibrant le niveau exact de réfraction lumineuse sans créer de brillance résiduelle.

Dans le catalogue Opel, cette teinte s'éloigne sensiblement des gris métallisés classiques tels que le Gris Minéral ou le Gris Platine, qui recherchent la profondeur par un vernis brillant traditionnel. Le GRAU PERL MATT offre une signature visuelle plus industrielle et exclusive, absorbant la lumière directe tout en valorisant les volumes de la carrosserie.

L'entretien d'une finition mate perlée proscrit impérativement l'utilisation de cires, de pâtes de polissage ou de rouleaux de lavage qui viendraient lustrer le grain de manière irréversible. Un nettoyage doux à la main, avec un shampoing au pH neutre formulé sans agents brillants, assure la préservation du rendu d'origine. Pour les retouches d'impacts légers ou de petites zones, le format en aérosol spécifique permet une intervention soignée, tandis que le conditionnement en pot pour pistolet demeure recommandé pour la mise en peinture complète d'un élément de carrosserie afin d'éviter toute démarcation visible.