Peinture Nissan Z56 Ruby Red Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan 300ZX (1990-1996), Nissan Maxima (1995-1999), Nissan Pathfinder (1996-2004), Nissan Sentra (1995-1999)

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• Mission Tan Met (010)
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• Red (013)
• Orange Mist Met (014)
• Dark Brown Met (015)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z56 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z56 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture Z56 Ruby Red Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z56 Ruby Red Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z56 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Nissan Z56 RUBY RED MICA, une préparation minutieuse est essentielle afin de garantir un résultat impeccable. Le carrossier professionnel débutera par un dégraissage et un ponçage de la surface pour assurer une adhérence optimale, suivi de l'application d'un apprêt isolant. Que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines de peinture sont généralement nécessaires, en respectant les temps de séchage entre chaque passe, pour atteindre l'opacité et l'uniformité de la couleur. Un vernis haute performance est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce rouge rubis métallisé se distingue des autres rouges Nissan, comme le Passion Red (CAG) qui est plus vif, ou le Super Red (326) qui est souvent un uni sans effet. L'entretien de cette teinte passe par des lavages réguliers avec des produits doux, suivis d'un séchage soigneux pour prévenir les traces d'eau et préserver l'éclat du mica. L'application occasionnelle d'une cire protectrice contribuera également à maintenir sa profondeur. Pour une retouche localisée ou une petite surface, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, mais pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile, l'application au pistolet est préconisée pour une finition homogène et professionnelle.