Peinture Nissan Z10 Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Micra (1992-2002), Nissan Almera (1995-2000), Nissan Primera (1990-1996), Nissan 200SX (1988-1994)

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• Red Pearl (A33)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z10 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z10 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture Z10 Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z10 Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Z10 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du NISSAN Z10 RED, une préparation minutieuse est essentielle, comme pour toute teinte unie afin d'assurer une uniformité parfaite. Commencez par un ponçage fin de la surface à réparer, suivi d'une application d'apprêt garnissant si nécessaire, poncé au grain P500-P800. Dégraissez méticuleusement avant l'application de la base colorée. Pour les finitions en base eau ou base solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de Z10 RED, en respectant les temps d'évaporation entre chaque couche pour éviter les défauts de mouillage ou de "clouding". L'utilisation d'un pistolet à peinture réglé correctement (pression et débit) est cruciale. Une fois la base sèche, un vernis haute qualité bi-composant est impératif pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable ainsi qu'une résistance aux UV et aux agressions extérieures. Pour la finition brillant direct, deux couches pleines sont généralement suffisantes pour atteindre une couverture optimale et une brillance intrinsèque sans vernis additionnel. Comparé à d'autres rouges NISSAN comme le "Flame Red" (AJ4) ou le "Vibrant Red" (A16), le Z10 "RED" se positionne souvent comme un rouge plus profond et moins orangé, avec une pureté qui lui est propre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat de cette teinte unie. Pour les retouches localisées comme les éclats ou rayures, un stylo retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes (une aile, une porte), un aérosol ou, idéalement, la peinture en pot pour application au pistolet, offriront un résultat professionnel et une meilleure uniformité.