Peinture Nissan RMB Magma Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Juke (2010-2019), Nissan Qashqai (2013-2021), Nissan Micra (2017-2023), Nissan Leaf (2017-2023)

Teintes Nissan proches

• Magma Red (C70)
• Magma Red (NNS)
• Magma Red (Z35)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RMB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RMB sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture RMB Magma Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RMB Magma Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte RMB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du MAGMA RED (code RMB) en carrosserie requiert une préparation minutieuse pour restituer fidèlement sa profondeur. Il est essentiel de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt de qualité, idéalement teinté en gris ou blanc cassé, pour servir de base uniforme et optimiser le rendu chromatique du rouge. Pour les finitions en base eau ou solvant, un minimum de deux à trois couches fines et régulières de teinte est préconisé, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque passe. Un vernis haute performance, deux composants (2K), est impératif pour sceller la teinte, assurer une protection durable contre les UV et les agressions chimiques, et magnifier son brillant. Une application en deux couches de vernis avec une première couche fine d'accroche et une seconde plus pleine garantira une profondeur et un tendu optimaux. Par rapport à d'autres rouges NISSAN, le MAGMA RED tend vers une intensité plus soutenue que le classique Brilliant Red, mais sans l'effet vif et percutant d'un Scarlett Red ou l'aspect plus métallique d'un Garnet Red. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière de cires ou de scellants céramiques sont recommandées pour préserver l'éclat et la protection de la laque. Pour les retouches localisées comme des éclats ou rayures, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus étendues ou une peinture complète, l'utilisation d'une peinture prête à l'emploi en pot, appliquée au pistolet, reste la solution professionnelle pour un résultat homogène et de qualité usine.