Peinture Nissan RH2 Light Pink métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1989
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Light Brown Met (301)
• Light Blue Met (305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RH2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RH2 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture RH2 Light Pink Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RH2 Light Pink Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RH2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition impeccable avec le code couleur NISSAN RH2 LIGHT PINK MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé à l'aide d'un abrasif fin. L'application d'un apprêt isolant est recommandée, idéalement teinté en gris clair, pour assurer une base uniforme et optimiser le rendu final de cette teinte délicate. Que vous utilisiez une base hydrodiluable (base eau) ou une base solvantée, la technique d'application reste similaire : plusieurs couches fines et régulières sont préférables à une ou deux couches épaisses. Généralement, trois couches de base LIGHT PINK MET sont nécessaires pour obtenir une couvrance et une uniformité parfaites. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative pour conférer à la teinte sa brillance finale, sa profondeur et surtout sa protection contre les agressions extérieures (UV, rayures). Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est particulièrement adapté pour sa durabilité et son tendu exceptionnel. Comparé à d'autres teintes pastel ou métallisées plus vives de NISSAN, le RH2 se distingue par sa douceur. Par exemple, il se différencie d'un "Cherry Red Met" par son allure plus discrète et élégante, tout en partageant l'éclat métallique d'un "Silver Met", mais avec une personnalité colorée unique. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Une cire de protection appliquée régulièrement aidera à maintenir l'éclat et à protéger la surface. Quant au format, pour les petites retouches ou les pièces isolées, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet sont adaptés. Pour une peinture complète de véhicule ou de grands éléments, l'utilisation d'un pistolet professionnel avec la peinture en pot est indispensable pour garantir un résultat uniforme et sans défaut.